sábado, 14 de marzo de 2015

F1 = poder de reacción

Parecía que nunca iba a llegar, parecía que el invierno duraría un año entero, tantos fines de semana sin carreras se hacían extraños, se acercaba el viernes y teníamos la sensación de que algo nos faltaba, que por muchas cenas, fiestas, o viajes a Spas teníamos un vacío enorme interiormente. Así es, no teníamos  F1 y por fin esta semana ha comenzado de nuevo el campeonato, por fin la dosis de nuestra particular droga ha vuelto a entrar en nuestro organismo y ha vuelto a hacer que cientos, miles de aficionados locos por todo este mundo, nos despertáramos a horas intempestivas para disfrutar de unos minutos de entrenamientos. Solo con eso hemos pasado dos noches súper entretenidas y repito, a esas horas que los enanitos construyen las carreteras y te miran raro por estar despierto viendo coches dar vueltas en un circuito.
SÍ, amamos a la Formula1.



Vista la primera clasificación de la temporada 2015 muchos de los interrogantes que teníamos puestos sobre algunos teams o pilotos se han desvanecido, Mercedes sigue dominando porque tienen una arma “letal”, es un coche de otra galaxia, todo y tener algún problema de frenada o estabilidad, son capaces de sacar a los demás un enorme segundo por vuelta. Tienen tanto potencial mecánico, que alguna carencia aerodinámica la solventan con “un golpe de gas”. Williams se postulaba o lo postulábamos algunos como el segundo equipo y creo que no íbamos tan desencaminados. Massa ha hecho el tercer tiempo y Bottas de no ser por un dolor de espalda en la Q3 se hubiera colocado en esa tercera o cuarta posición fácilmente. Después vienen los Ferrari, simplemente han mejorado mucho, pero lo que creo que será más evidente es en carrera, una vez se ponga el semáforo verde, creo que la gestión de la carrera, de las gomas, carburante etc es donde pueden superar a Williams y pelear los podios entre ellos, difícilmente podrán llegar a Mercedes y menos en estos primeros Gp’s. Sería genial para el espectador y para sobretodo para el campeonato.
Red Bull está sorprendiéndome para mal, el problema es que la ultima actualización de software que Renault ha llevado a Melbourne ha resultado un auténtico fracaso y por lo visto hacer un Downgrade al SO anterior no es muy fácil para ellos. Me recuerda a Apple en alguna versión del iPhone que se han equivocado y han tenido que rectificar lo más rápido posible, porque dejan a cientos, miles de personas afectadas, aquí los afectado principales son Red Bull que tienen serios problemas con sus dos coches mientras que Toro Rosso parece que esa actualización no la han instalado y están pasando por encima constantemente de sus hermanos mayores, El matrimonio RedBull Renault se tambalea y seguramente esto traerá cola, mejorarán claro está, pero la perdida de un motor con solo 50 km en el coche de Ricciardo es un pesado lastre para el equipo durante todo el 2015.

Toro Rosso…. Ohohohoh.  No tengo más que elogios para ellos, por varios factores. Primero porque adoro ese equipo, me han tratado de maravilla siempre y eso pesa, segundo porque dentro de ese equipo hay ganas de hacer las cosas bien con unos recursos muy inferiores a otros, tercero porque sus pilotos son dos joyas que tienen que ser pulidas y que todo y no estar pulidas están haciendo una autentica proeza. Carlos se ha colocado octavo de la parrilla de salida de su primer Gp. Sin duda es un debut soñado y gran culpa la tiene todo lo antes dicho y un grupo de personas que velan por él, comenzando por su padre y terminando por mi amigo Borja. Cuanto rato hemos hablado y pensado que esto llegaría, pues aquí está, llegó y seguro que es para quedarse. Carlos es el futuro de España tenemos que volcarnos con el, además es un tío de p….. m …..
Max es su principal rival y pienso que nos equivocamos en buscar una rivalidad entre ellos, son niños y están aquí para aprender, no debemos esperar nada de ninguno, porque es su año de debut, dejemos estos morbos innecesarios para parejas consolidadas como Kimi-Vettel, Alonso-Button, Perez-Hulkenberg. Pongámosle las cosas más fáciles a los rookies y sobretodo al nuestro, cuanta más presión le pongamos encima, más le temblaran las piernas a la hora de correr. En definitiva dejemos que hagan su faena y esa faena es aprender.

McLaren…. Podría llenar varias líneas con puntos suspensivos, esos puntos podrían representar como tiene que estar el pulso de los dirigentes de Honda y de McLaren, es un autentico fiasco la forma que han llegado a la primera carrera del año, ayer escuchaba a Lobato decir que eran “chicanes móviles” y tiene toda la razón. Son coches extremadamente lentos que no pueden sacar partida de todo su potencial, están rodando lentos, con miedo a romper y sobretodo, con pequeños fallos aquí y allí, mientras tanto los minutos corren a una velocidad horrorosa para ellos, en la búsqueda de la comunión perfecta, entre la parte mecánica y electrónica. Es duro, es difícil y sinceramente es feo ver como una escudería del calibre de McLaren se va ARRASTRANDO por un circuito como lo está haciendo Button o Magnussen, pero recordar que esto no es para siempre y si algo tiene la F1 y sobretodo los equipos grandes es poder de reacción, McLaren es uno de esos equipos grandes y no me cabe la menor duda que cada vuelta que están dando en Melbourne en condiciones de carrera les está dando más información que una hora de test en pretemporada, ahora si saben donde están mal y saben en que trabajar. La reacción se está gestando en la fabrica y estoy cien por cien seguro que en Japonés la palabra reacción es YA. Quizás han extremado mucho, quizás han querido inventar algo, quizás, quizás , quizás… pero la autodestrucción es un error en estos casos y lo más bonito es ver como algo crece de la nada y que crece gracias a un trabajo extraordinario de personas. Ese trabajo lo están haciendo peleando contra auténticos gigantes experimentados, démosle tiempo y tengamos un poco de paciencia. Repito , ese motor tiene “chicha” solo falta que la pueda soltar.

Mañana tenemos el primer Gp del año, ahí ya veremos toda la realidad de cada uno y seguro que tendremos cientos de noticias y opiniones que al final es lo que nos gusta a todos. F1 2015 está aquí y esto está muy caliente.


Nunca olvidando a Jules. Vuelve pronto amigo.

#ForzaJules




Pius Gasso


(Fotos Sutton)

4 comentarios:

  1. http://insidef1tech.blogspot.it/2015/03/griglia-di-partenza-ausgp.html

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  2. que palcer leerte, pero yo ya soy muy pesimista en cuanto a las posibilidades de alonso de ganr otro titulo, ojala este yo equivocado y me trague mis palabras, pero es que desde que dejo maclren en 2007 no ha tenido esa suerte de encontrarse un coche que le permita luchar por el titulo

    deja ferrari y zas mejoran mucho con respecto al año pasado, pero siguen lejos de mercedes, yo seguire viendo la f1 este o no este alonso, porque me encanta este mundo del motor, sea lo que sea, me veo carreras en ingles que yo no hablo ni el español en condiciones jaja y ahi estoy

    ojala tenga esa suerte carlos sainz que le ha faltado a alonso y como no a su padre en muchas ocasiones, porque talento no les ha faltado ha ninguno de los tres

    por otra parte habria que ver ha juncadella en un bicho de estos, seguramente no defraudaria, ese chico tiene mucho talento, y no nos olvidemos de meri, y otros que vienen empujando

    pero seamos realistas, el dinero es lo que mueve este mundo sin dinero no llegas, has de ser muy bueno pero que alguien te apoye economicamente y estar en el sitio adecuado en el momento adecuado

    quiero tambien decir que kimi es un pilotazo, pero tiene que tener el coche en su sitio, si no le gusta el coche no rinde a su nivel, hay que saber torear el toro mas malo, para estar en ese escalon que estan los mas grandes

    me encantaria ver en el mismo coche a alonso, hamilton y vetel, serian carreras epicas, un gran saludo y un abrazo, siempre un placer leerte, gracias

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    1. Gracias por tus palabras, coincido casi en todo contigo en este mundo manda don dinero... el placer es mio por tener gente como tu alrededor.

      Gracias!!

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  3. Buff, no se si quedarán mecánicos, ingenieros o directores para poder ponerse con el motor de Honda y arreglar este desaguisado, teniendo en cuenta el como valoran los temas del honor, y la deshonra que para ellos significa esta imagen a nivel mundial, yo creo que se han hecho todos el Hara-Kiri.

    Esperemos que sean capaces de reaccionar y rápido, la imagen de Button al final de la clasificación y último en carrera, me pareció deplorable para Honda y McLaren.

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